500 potpisa je prikupljeno
Za: Gradonačelnik Novog Sada - Žarko Mićin
STANARI NASELJA BLOK 8 – ZA HITNO REŠAVANJE SAOBRAĆAJNIH PROBLEMA
Zahtevamo da Grad Novi Sad, na sledećoj sednici Skupštine usvoji, a nakon toga hitno sprovede mere koje će obezbediti bezbedan i nesmetan prolazak vozila hitnih službi, kao i normalno funkcionisanje saobraćaja u naselju Blok 8 - Petrovaradin.
To podrazumeva izradu i realizaciju plana unapređenja saobraćajne infrastrukture, uključujući:
- mere kojima se obezbeđuje prolazak hitnih službi;
- postavljanje bezbednosne saobraćajne signalizacije (pešački prelazi, znaci upozorenja…);
- adaptaciju semafora na raskrsnici Preradovićeve ulice i Ulice Franje Štefanovića;
- proširenje uređenih parking površina (sa obe strane pruge u blizini železničke stanice);
- izgradnju nove uređene ulice između naselja Blok 8 i Livadske ulice, usvojene 2016. godine Planom detaljne regulacije stambene zone Petrovaradin jug
- mere kojima se obezbeđuje prolazak hitnih službi;
- postavljanje bezbednosne saobraćajne signalizacije (pešački prelazi, znaci upozorenja…);
- adaptaciju semafora na raskrsnici Preradovićeve ulice i Ulice Franje Štefanovića;
- proširenje uređenih parking površina (sa obe strane pruge u blizini železničke stanice);
- izgradnju nove uređene ulice između naselja Blok 8 i Livadske ulice, usvojene 2016. godine Planom detaljne regulacije stambene zone Petrovaradin jug
Zbog čega je ovo važno?
Naselje Blok 8 u Petrovaradinu već više od godinu dana živi u vanrednim uslovima, izazvanim premeštanjem celokupnog železničkog saobraćaja na lokalnu stanicu, uz posledice koje svakodnevno ugrožavaju bezbednost stanovnika:
- onemogućen prolazak hitnih službi,
- povećan rizik za pešake i ostale učesnike u saobračaju,
- saobraćajni kolaps,
- višestruko prekoračen kapacitet postojećih parking površina.
Naselje raspolaže sa oko 400 propisnih parking mesta, dok se svakodnevno parkira više stotina vozila van obeleženih površina. Grad je više puta upozoravan, predato je 10 konkretnih predloga stanara za rasterećenje saobraćaja i povećanje bezbednosti, ali do danas nije sprovedena nijedna suštinska mera, osim minimalnih intervencija koje predstavljaju nedovoljno rešenje. U planu je uvođenje naplate parkinga koje neće rešiti nijedan od postojećih problema, već samo uvesti novi finansijski teret.
Ovim potpisom zahtevamo da se odluke koje direktno utiču na naš svakodnevni život donose uz uvažavanje građana, realnih potreba naselja i obavezu da se najpre obezbede uslovi za bezbedno i normalno funkcionisanje zajednice.